标准车辆的隐藏旋钮，科学和美学不能牺牲安全

▲隐藏的门结被广泛使用。尽管它们极大地增强了汽车的技术美学，但它们也暴露了许多问题。图片/IC照片根据工业和信息技术部的网站，工业与信息技术部科学技术部最近要求对强制性国家标准配方和修订版修订“车门处理安全性”的修订。就基本技术内容而言，该文档设置了紧急门户安装要求，签署内部手柄的隐藏门的要求以及内部手柄的紧急门，防夹要求和电动门到手柄测试方法，Kinait对于处理门门的强度和测试是必要的。显然，这项技术要求是为了处理汽车周围发生的许多重大变化而诞生或近年来处理。特别是随着电气化和车辆智能的快速发展，隐藏的门结被广泛使用。尽管它们大大提高了汽车的技术美学，但它们也暴露了诸如强度不足，逻辑控制的安全风险，识别和操作难度（隐藏和未标记），电力故障以及夹紧手，创造潜在的逃逸和救援风险等问题。迫切需要发行持续时间进行调整的国家标准。修订计划“对车门安全性的技术要求”的修订计划还反映了监管机构越来越多地关注安全车安全性。作为此时安全技术规格的目标之一，隐藏的门很快吸引了极简主义的设计和技术感觉。这也是可以突出汽车独特汽车的最明显迹象，它一直是“高端的“吹捧公司，但实际应用中出现了许多问题。专门用于消费市场的产品的美学。值得一提的是，将最新技术应用于创新产品来塑造技术美学，但前提是，这种目的的目的是，这确实是一个非常简单的事实，而是一个非常简单的事实。这是一个非常简单的事实。在面对这种情况下，单方面追求销售量，有意或意外地牺牲安全性和实用性，需要及时采取行动。按钮，使其成为D如果有成年人。更激烈的是，他们不想拥有触摸按钮，并且需要连接到网络进行餐点。为了追求“无孔”，手机制造商迅速剪下了3.5毫米耳机插孔，而不管大量的旧耳机。整个玻璃外墙都非常受欢迎。智能汽车盲目取消传统的物理按钮，在中央控制屏幕上进行了大量操作，等等。追求技术美学没有问题，但是它必须具有界限，并且基于技术美学。最终分析，变化仍然需要为Karathe使用者提供服务，而不是盲目追求所谓的“高级意义”，这实际上与“技术专门针对人类”背道而驰。真正的设计大师将不允许与美丽，实用性和安全性相反。如果发生冲突，前者应该让位。例如，一家知名的车辆公司显然有裁判用于在2010年初大规模上大规模使用触摸屏。原因是基于从大量研究中得出的关键视图：“驾驶员在驾驶过程中使用触摸屏会干扰自己并增加安全风险。”在早期市场中，遵守这种谦虚的设计反映了专门针对人类的价值。从本质上讲，追逐技术美学的盲人与促进“智能驾驶”的新Enerhiy Vehiclesa相同。他们俩都将营销放在首位，并且关心“卖点”，但忘记该产品是在最终评论中完成的，并且仍然使用人员。曾经有一段时间，商业技术还促进了“工匠精神”。目前，“工匠精神”值得咀嚼相关公司，因为“工匠精神”不仅是产品的销售点，而且还代表了职业道德和价值取向。在促进强制性的国家标准“技术要求f或车门处理的安全性”，车门处理的设计将受到更标准的外部障碍的约束，并有望从首先追逐安全技术。Xin Haiguang / Editor的编辑Wrestfinance Finance） / Chi Daohua / Chen的校对 / Chen。