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“ 50岁的年龄是被摧毁的年龄。” 9月25日晚上,小米集团的创始人,董事长兼首席执行官Lei Jun完成了他的第六次年度演讲。在两个多小时的演讲和年度新产品发行中,Lei Jun分享了小米近年来经历的“变化”,以及小米的汽车制造业和小米的主要制造业背后的故事。由于小米在过去五年中对基础主要技术的高压投资以及她的高端方法的持续崩溃,小米已成为第一家涵盖手机,户主车辆和设备的三个主要领域的技术公司,从“互联网公司”成长为“互联网公司”到“硬核技术公司”。雷·詹(Lei Jun)说:“在过去的五年中,这对小米和我个人都是一种完全的变化形式。我们骑着小米的骨头和灵魂骑着五年的脚踏实地。”“只要我们继续工作并继续成长并继续成长,团队有机会“改变天堂的意愿”。 “ Lei Jun的年度演讲活动。今年至少投资500亿元人民币,小米推出了Xuanjie O1筹码,该筹码成为中国大陆的第一家公司,他一直拥有“梦想家筹码”。2017年的努力,2017年,“小米pengpai S1”是官方中的脑袋,并在中型零件上是6000,000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000。因此,Pinecones无法继续下去,小米在2018年限制了手机SOC芯片的研究和开发。雷Jun在审查了故事后结束了,“当自我开发的手机Socs时,您没有机会做中间和低端;只有当您处于最高状态时,您才会有一线希望。第二年,小米的业务在国际经济和地貌情况的影响下经历了大战的急剧下降,其收入下降了15%。 Lei Jun隐喻地,小米同时提供“两个孩子上大学学校” - 制作汽车和筹码,“每个都是一个大型投资项目,其中有50至600亿元人民币,这种压力受到了损失。”一些疑问逐渐出现在团队中。雷·詹(Lei Jun)问团队:“如果我们现在放弃,十年后,我们会很高兴公司将在其帐户上花费十亿美元,或者我们会遗憾的是小米将永远失去筹码业务?”如果我们不这样做,我们会后悔的。这次小米坚持。 2024年初,该芯片按计划推出。小米芯片采用了最先进的3NM流程,投资费用超过美国的2000万美元。今年5月22日,配备此芯片的Xuanjie O1和手机平板电脑已正式发布。 “失败本身Lei Jun审查了Xuanjie O1项目的想法。Lei Jun强调,小米目前很认真地制作筹码。近年来,基于自我开发的操作系统(ios)的生态系统不到6% 2021年,小米汽车会员的第一位成员宣布了一个大计划:Cenchmark保时捷和特斯拉创建世界上最强大的纯电动汽车。小米组成了一个团队来做到这一点,这是最终的小米V8S超级马达,甚至做到了。当年12月,Ultra项目正式启动。但是,在春季庆祝活动之后,该项目再次被取消。 “当时,SU7项目取得了成功,几个月前的压力并不那么好。每个人都决定种植牙齿并重新启动Ultra Project。”雷·詹(Lei Jun)记得。在2022年的标签日中,这是SU7开发中最大的Kritikal阶段。 “ SU7是一款纯电轿车,几乎所有的都是乐观的。除了特斯拉,没有出售纯电轿车。” 2024年3月,小米汽车(小米SU7)的第一个轿车模型被正式启动,从那时起,它在扩大产能和交付实施方面产生了迅速的发展。 2024年,小米SU7系列的体积达到了136,900个单位。 6月26日,小米Yu7是小米汽车的第一款SUV型号。随后,小米yu7在3分钟内拥有超过200,000辆汽车,在1小时内拥有超过289,000辆汽车。雷·朱(Lei Jun)很高兴:“每个人都目睹了中国车辆行业的奇迹。” “许多人可能不知道YU7项目起初处于极大的压力。” Lei Jun提到,如果Su7不成功,Yu7将是最后一张Trumpxiaomi车辆卡,它应该肩负“水 - 水”任务。 “从第一天开始,小米Yu7决心要大量投资,试图完善每个细节。” Lei Jun指出,小米Yu7削减了620公里的版本,并更改了835公里长距离Pro的名称,称为“标准版本”。 “小米Yu7发射后的表现完全表明,三年前的空气'危险'决定以及过去三年中的所有努力都是值得的。” Lei Jun介绍了小米Yu7自7月6日以来已交付,超过40,000辆汽车少于三个月。 Lei Jun自己在贫困中并推出小米定制服务。除了首次发布的9种颜色外,小米Yu7还增加了5种kaadd颜色,还带来了两个定制的内饰。小米定制服务中心是在小米自动北京超级工厂商店建立的。以前,定制服务仅适用于劳斯莱斯和保时捷等超级豪华汽车品牌。 “这项服务似乎非常昂贵且有利可图,但是亏钱确实很容易。” Lei Jun说,定制服务是在一年内放置在测试操作中的,每月最多可限制40辆汽车,从小米Yu7 Max和小米SU7 Ultra开始。 “将来,我们将制造热车,并在接触豪华市场的巨大飞溅中,这将是打破僵局的一种方式。Yu7成功受到许多因素的影响,包括外观,自尊,产品力量,品牌,品牌,人,汽车和家庭生态,技术,技术等,这也将改变竞争力的竞争力整个车辆市场的风景。将来,汽车公司可能会更多地专注于抛光高质量产品,除了进入汽车的豪华市场外,汽车公司可能会以期望的方式进入豪华市场。 “ Kaiyuan证券分析师Zhao Xuyang。基准测试苹果:许多人对小米有陈规定型观念,期望让每个人都能理解小米手机。除了汽车制造历史和基本制造外,小米17的发行版本还可以吸引最大的注意力。大头贴纸,并首次填补了特殊形状的电池技术,大大改善了太空的使用,并在电池技术和结构结构中取得了两次成功。漫长而痛苦的过程。我们应该全心全意地向苹果学习,并执行各个步骤 - 步骤的细节。全面的基准测试不仅是过去的主要调整和参数,而且现在我们需要在技术领导力和更多经验方面对苹果进行基准测试,甚至错过了苹果。 lei Jun说。北京新闻贝壳财务记者陈·韦奇(Chen Weicheng)编辑juanjuan校对林吉扬